Reino Unido: El mensaje de Alpine que sepulta las aspiraciones de Franco Colapinto en la Fórmula 1 del 2025

 

Reino Unido: El mensaje de Alpine que sepulta las aspiraciones de Franco Colapinto en la Fórmula 1 del 2025

El equipo, que dejó los peores números comparados con los demás en el GP de Azerbaiyán, fue terminante respecto del auto.

 

Pasó una nueva carrera de la Fórmula 1, la 17ª fecha de 24 para esta temporada 2025 que en Alpine quieren que pase rápido. Ya Flavio Briatore, el capo de la escudería, avisó que están pensando más en el 2026, con reglamento y motor nuevos, el Mercedes que reemplazará al Renault.

Sin embargo, el italiano dio media marcha atrás al decir que van a hacer lo mejor que puedan hasta el fin del campeonato que, salvo un milagro, encontrará a Alpine, quinto en el 2024, en el último puesto de Constructores, posición que ocupa hoy con 20 unidades. En pilotos, Pierre Gasly es 16° con los mismos puntos; cierran @francolapinto y Jack Doohan, sin sumar.

En el GP de Azerbaiyán, que se corrió este domingo, los autos rosas volvieron a ocupar los últimos dos lugares en pista, @francolapinto  18° y Gasly 19°; Oscar Piastri abandonó en la primera vuelta. El argentino, claramente perjudicado por un toque de Alex Albon (su ex compañero en Williams), lo cual generó un trompo en el auto #43 y una pérdida de tiempo que no lo pudo sacar del fondo.

Este lunes, un posteo en la cuenta oficial de X de Alpine resultó terminante respecto al futuro, sin la marcha atrás que había puesto Briatore: "Con nuestro paquete actual, sabemos que las últimas carreras serán difíciles. Es hora de esperar a que termine el 2025 y seguir empujando en la base".

Dos horas después, un nuevo mensaje replicando otro de Gasly, alentaba con un "seguimos adelante". El francés había publicado: "No hubo ritmo este fin de semana. Muy difícil circuito para nosotros, trabajemos para la próxima, Singapur".

Los números de Alpine en Azerbaiyán:

El dato más llamativo es que Alpine fue el único equipo que giró a más de dos segundos en promedio de vuelta que el ganador, Max Verstappen, ambos autos a 2s10.